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Aquecimento a gasóleo Planar Autoterm 44D DELUXE 12V 4KW MOTORHOME CAMPER - Ref. 18183
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Referência
18183

Descrição


Planar Autoterm 44D DELUXE 12V 4KW MOTORHOME CAMPER CONTROLE DIGITAL aquecimento diesel

Robusto aquecedor de ar diesel de 4 kW para 12 V com novo display OLED e inclui kit completo, tanque adicional e silenciador de escapamento, ideal para grandes quantidades, vans, caminhões e barcos.

O Planar 44D é um aquecedor de ar diesel de 4 kW da Planar (Advers). É uma alternativa com preço razoável aos modelos similares bei espar ou Webasto, nomeadamente o Airtronic D4. O kit contém tudo que você precisa para a instalação, incluindo uma unidade de controle e até um pequeno tanque de combustível.

A unidade de controle digital permite o controle preciso da temperatura ou do nível de potência. Há também um cabo para interruptores externos ou remotos feitos por você mesmo. Você também pode anexar um envio de temperatura adicional para colocar na sala de estar ou na área de dormir.

Este aquecedor está equipado com um kit automático de alta altitude. Isso significa que o aquecedor ajustará automaticamente as quantidades de injeção de combustível para níveis mais baixos de oxigênio à medida que a pressão do ar diminui com a altitude. Portanto, a fuligem da câmara de combustão pode ser drasticamente minimizada. Nota: É claro que a potência máxima alcançável é reduzida proporcionalmente à quantidade de oxigênio no ar. O algoritmo utilizado é um pouco mais sofisticado, mas de modo geral, aproximadamente 5% da potência é perdida a cada 500 metros acima de 2.000 m.

Este aquecedor foi testado pelo fabricante até 2500mtrs. O próprio software calcula as quantidades de injeção mesmo a 5.000 m de altitude, mas esta configuração só foi testada em altitudes mais baixas. Portanto, embora em teoria uma queima consistente deva ser alcançada, não temos feedback do mundo real sobre isso. Ainda.

Importante: operar um aquecedor em grandes altitudes requer ventiladores muito bons. Isto significa que é melhor que não existam condutas de ar quente ligadas ao aquecedor, uma vez que a câmara de combustão e a entrada de exaustão devem ser o mais curtas possível. Quanto menor a resistência em todos esses dutos, mais livremente o ventilador pode girar e mais ar ele pode aspirar para a câmara de combustão. Por favor, lembre-se disso!

Em qualquer caso, observe: altitudes elevadas sempre implicarão algum tipo de compromisso técnico. Por períodos de tempo mais longos (por exemplo, semanas versus dias), será necessário tomar cuidado para elevar a temperatura da câmara de combustão. Se isso não for possível, a fuligem na câmara de combustão será produzida lentamente de qualquer maneira, como acontece com os aquecedores usados apenas na configuração de potência mais baixa, mesmo em altitude zero. Portanto, faça o que fizer, como tem acontecido até agora: não há garantia para câmaras de combustão remendadas. Nunca houve e nunca haverá, nem mesmo com o kit de alta altitude.

Portanto, deixe o aquecedor queimar regularmente na potência mais alta, de preferência em baixas altitudes. Geralmente, para todos os casos de uso, isso significa pelo menos a cada 1-2 semanas durante meia hora na potência máxima, para eliminar qualquer acúmulo de carbono que possa ter ocorrido. Isso é tudo que você precisa fazer em termos de manutenção de um aquecedor a diesel.

Para aqueles casos especiais muito raros com semanas de permanência em altitudes superiores a 4.000 metros, assumimos que uma limpeza da câmara de combustão deve ser viável quando os problemas começarem.

Todos os aquecedores Planar são marcados como certificados (e2), permitindo que sejam instalados em todos os veículos dentro da União Europeia sem consultar os escritórios TÜV ou MOT (ou como são chamados em seu país... ;)) por favor, não: Montagem buracos, etc Eles são idênticos ao Espar, então você pode simplesmente substituir um deles sem precisar modificar nada.

Dados técnicos:

Tensão operacional: 12V

Potência de calor: 1kW (min), 4kW (máx.)

Eficiência de combustível: 0,12 litros/hora (min), 0,514 litros/hora (máx.)

Potência nominal: 10W (mín.), 62W (máx.)

Fluxo de ar: 70m³/h (min), 120m³/h (máx.)

Lista de embalagem:

Aquecedor 12V

Unidade de controle digital PU-27 (comprimento do cabo 1,8m)

bomba de combustível "Thomas Magnet P327"

suporte de montagem de borracha da bomba de combustível

chicote elétrico da bomba de combustível

aquecedor de chicote elétrico

mangueira de entrada de ar com silenciador

manga de proteção térmica

tela final do tubo de escape + braçadeira

tubo de entrada de combustível

Linha de combustível plástica de 5,5 m

Tanque de combustível plástico de 7l + 3 suportes de montagem

Conexão de linha de combustível universal de borracha de 300 mm

Tubo de escape de 1 m, flexível

silenciador de escape, aço inoxidável incluído (!!)

Parafusos de porcas, tubo retrátil, flanges,...

manual

Dimensões: Ver imagens

Dimensões do tanque de combustível:

Largura: 33cm + 3cm
Altura da saída de combustível: 26,5 cm + 3 cm + 4,5 cm suporte de montagem
profundidade do gargalo de enchimento: 10 cm

Peso do aquecedor nu: 5,5 kg

NOVO FORMATO DE CONTROLE, VERIFIQUE IMAGEM ANEXA

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