A autocaravana elétrica IRIDIUM, é verdade?

O motorhome de tração elétrica Iridium foi apresentado como uma novidade mundial na feira CMT em Stuttgart em janeiro deste ano. A Iridium é uma empresa alemã especializada em modificar, decorar, enfim, 'maquiar' autocaravanas. Agora deu um grande salto ao eletrificar uma autocaravana. A transformação, que tem por base uma autocaravana Bela P69 sobre chassis Fiat Ducato, consiste na substituição do motor de combustão por um elétrico síncrono com uma potência máxima de 190 CV e um binário impressionante de 720 Nm à partida. Como referência, o motor de 2,3 litros de cilindrada e 150 CV presente em muitas autocaravanas fornece um binário de 350 Nm. A caixa de câmbio e o diferencial originais foram preservados, mas como o torque desse motor elétrico é praticamente constante, a alavanca de câmbio deve ser pouco utilizada. Para recuperar a energia de travagem, foi utilizado o KERS, Kinetic Energy Recovery System, do tipo utilizado nos carros de Fórmula 1. A bateria de ferrofosfato de lítio LFP de 106 kWh oferece uma autonomia, segundo a Iridium, de 300 km. O tempo de recarga, em ponto de recarga rápida, é de cerca de duas horas e meia; em uma tomada doméstica pode durar mais de um dia. Esta autocaravana mede 6,95 m de comprimento, 2,32 m de largura e 2,95 m de altura, com capacidade para cinco lugares. O preço, na Alemanha, é de € 169.000.